いよいよ夏がやって来ました。

「夏は暑いからDIYしない」と言いながら、去年もイロイロやってましたね。

今年も11Sプチネタをしました。


 
まず、チョッと前にやったネタですが、ラジエターキャップ替えました。

 PIAA製で自動後退で買いました。

 ラジエター内の圧力を保つ為の交換です。

 12Vはすでに替えてますが、11Sは全然気にもしてませんでした・・・

 中古で前オーナーも替えて無さそうなので、約8年ほど最初のキャップ
 を使ってた事になります。

 あまり11Sは飛ばさない大人しい運転なので、効果は解りませんが何年
 周期には取り替えた方が良いと思います。






満足度 : ★★★★☆

長所 : 新品へ替える事によってラジエター内の圧力が一定になる。  値段も1,500円程と安い。

短所 : 人によって替えるローテはイロイロでしょう。 飛ばす人は早い目に。 飛ばさない人はそれなりの期間で替えれば良いでしょう。


そしてつぎにやったのが、お馬鹿な技です。

僕のアルトは2台ともフィルムを貼ってます。

販売店で購入の商談時、、サービス品交渉でフィルムを格安に貼るように何時も頼んでいるのです。

HA11Sはリア3面、そして実は運転席&助手席は透明の車検対応品UVカットを貼ってます。

HA12Vはリア3面のみフィルムを貼ってます。

そこで偶然、ホームセンターで塗るタイプのフィルムを見つけました。

しかも「車検対応」って書いていて合法品です。

ピン!! とひらめきました 「11Sのフロントに塗ったら、5面全部UVカット仕様になるな〜」
旧規格車なので、フロントはUVカットガラスでは無いはずですから。 

その場で買い、後日作業しました。



 これが購入した「塗るフィルムクリヤータイプ車検対応品」です。

 値段は何と1,240円です。

 この値段なら試してみようと僕は思いました。

 オートバックスでは同じ会社の黒いタイプが3,600円で売ってました。
 高い!!

 オートバックスにはクリヤータイプは置いてませんでした。
 

 















 
 説明書・油膜とり・脱脂剤・マスキングテープ
 塗るハケ・油膜とり用スポンジ・黄色の液体・
 緑の液体。

 後、写真では撮ってないけど説明ビデオも入ってたり
 します。

 充実した内容ですね。

















 


まず、マスキングテープを端から貼っていきます。      ぐる〜っと1周貼りました。 マスキングは脱脂剤やフィルム液が隙間から入るのを防ぐ為です。

本当はさらにビニール袋などを窓の下に貼り付けて、液が付かないようにすると説明書には書いてましたが、面倒くさいのでマスキングのみで次の作業に
移りました。


チョッとボケてますが、付属のスポンジに油膜とりで拭いてます。

   

油膜取りが終わったら脱脂剤で窓全体を綺麗に拭きます。 その後は2本の液体を混ぜます。

 

混ぜるとこの様に緑色になります。  そして窓全体に塗り残しの無いように丁寧に塗っていきます。
チョッと塗りながら片手で撮ったので、写真がボケてますね・・・

塗る作業時間は2分ぐらいで済みます。

油膜取りは、意外と時間が掛かり25分ぐらい掛かりました。

煙草を吸う人は、ヤニも取らなければならないのでもう少し掛かるでしょうね。



後は乾くのを待つだけで、ガレージの中で作業をしたので終わってから外側からサンシュエードを乗せました。

乾くのは約1時間で、臭いとかあるので車は5時間は乗らない時に作業を行って下さいと説明書にはありました。

そして出来上がりは・・・ やはり丁寧にやったつもりですがムラが出来ました・・・ 塗るタイプなので仕方ないですね。
 

満足度 : ★★★☆☆

長所 : UVカット効果は向上します。  値段が安いので気軽に出来る。 (1,240円で安売りしてました)

短所 : 仕上がりに多少ムラが残ります。  2日間ほど匂いが残る ( 暫くは窓を開けっぱなしで運転しましょう)



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