秋のDIY。
最近、DIYもご無沙汰だったので今回は内装をやってしまいました。
HA12Vもフットレストを付けたくなりました。
YAHOOオークションをウロウロしてると、偶然 ミニクーパ用フットレスト(旧型車用)を見つけました。
旧型ミニクーパならアルトとボディーサイズ的にも同じなので、内装の足元の構造も良く似てるだろうっと
大変勝手な思い込みで落札してしまいました。
《《《《♪♪(*´▽`*)ノ゛うふふ〜
このように位置を合わせ、取り付け位置を決めてネジ止めです。
でも、やはりミニクーパ用ですね。
ネジを締めるにつれて、サイドはキッチリと付くのですが下部は浮いてしまいました。
内装の足元の形状は、違うようです。
当たり前やんけ〜 (゜゜ )☆\(`-´メ) つっこみ
仕方ないので、この下部の部分は本当は角度があるのですが、ペンチで足が引っ
かからないようにペンチで真っ直ぐにしました。
運転してみると以外にもガッチリしていて、足にはシックリきました。
コーナーでも左足の踏ん張り感が増しました。
オオォォォ|゚ロ゚*||*゚Д゚*||*゚ロ゚|ォォォオオ いかに今までフットレストの無い状態で、足
をペタッって延ばした状態で我慢して運転してたかです。
長所 : ペダル&ナビフットレストと合わした感じで、チョッとラリー風になりました。
左足の踏ん張り感が増しました。
短所 : あくまでもミニクーパー用なので、キチンと水平ではなく少し内側に傾いてます。
しかし、フットレストが全然無かった頃よりはね〜 マシになりましたよ。
満足度 : ★★★☆☆
そして次のネタは!!
なんとRECAROをまた手に入れちゃいました!!
我が家には、これでRECAROが4つある事になります。
1つ目 ご存知 HA12Vに付いてるグレーのLXシリーズ。 (当時新品購入)
2つ目 ネタ的にはあまり知られてませんが、チャイルドシートもRECAROです。 (ショップ展示品オークションゲット)
3つ目 ご存知 ひと昔前のLX、黒とグレーのコンビ (友達からの頂き物)
そして、4つ目が今回のRECAROです・・・・ SPーG オークションGET
早速、峠&街乗りに出かけました。
その感想は・・・・ かなり(・∀・)イイ 路面の状態が体全体に伝わってきます。
当然ながら体のサポート度もUPしたので、コーナーがより一層楽しくなりました。
しかも同じRECAROでも、前に付けてたLXよりは重量がとても軽くて片手で軽く持ち上がります。
これなら車重の軽量化によるブレーキの利き具合のUP・燃費のUPにも貢献します。
オークションで正規品をGETしました。(中古なのでとても安かったです)
しかしながら欠点もあります。
当然ながらリクライニング出来ず、乗り降りの時はしんどいですね。
長所である路面状態が良く解るのは良いのですが、人によっては不快?っと感じるのではないでしょうか。
コンビニ&ガソリンスタンドの出入り口のチョッとした段差などの、突き上げ感はハッキリ言って凄いです。
(フラットの出入り口なら問題ないのですが)
この事をネックと考えるなら、LXシリーズにした方が良いですよ。
しかし純正のいい加減なフワフワシートに比べると、その性能差は歴然としてます。
RECAROを2種類座る比べて出た結論は。
家族同乗で買い物&長距離ドライブは「LXシリーズ」
サーキット&峠など趣味で乗る時は「SP・Gフルバケシリーズ」ですね。
満足度 : ★★★★★
新品で購入したのではないので、擦れ、穴、小傷などの使用感はあります。
擦れや小さい穴などは、後日オークションで「補修用布地」が出品されているから落札してメンテしてやろうと思います。
( ̄◇ ̄;)エッ?
外したグレーのLX・VFはどうしたかって?
どうせ物置の肥やしか、誰かに売ぱらったんじゃないのって?
(( ( ̄  ̄*)(* ̄  ̄) ))いえいえ
チャンと有効に使ってますよ。
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